贵州安顺至盘州高速公路古牛河特大桥顺利合龙
发布时间:2026-01-08 10:57:02
导语:图为古牛河特大桥1月5日,随着最后一节钢拱精准吊装到位,贵州安顺至盘州高速公路古牛河特大桥顺利合龙,历时6个月攻坚,以88个吊装节段的精准衔接,在云端之上完成了壮美“描红”。古牛河特大桥是安盘高速公路控制性工程,全长881.8米,采用计算跨径520米的上承式钢箱桁架拱桥,跨径居同类桥梁世界第二。大桥以无支架缆索吊装工艺进行施工,主拱圈最大吊装节段重量约290吨,主桥桥面到谷底高度约400米。大桥两岸局部为坡度70度以...

图为古牛河特大桥
1月5日,随着最后一节钢拱精准吊装到位,贵州安顺至盘州高速公路古牛河特大桥顺利合龙,历时6个月攻坚,以88个吊装节段的精准衔接,在云端之上完成了壮美“描红”。
古牛河特大桥是安盘高速公路控制性工程,全长881.8米,采用计算跨径520米的上承式钢箱桁架拱桥,跨径居同类桥梁世界第二。大桥以无支架缆索吊装工艺进行施工,主拱圈最大吊装节段重量约290吨,主桥桥面到谷底高度约400米。大桥两岸局部为坡度70度以上的陡崖,项目团队创新提出“人行栈道+临时缆吊”两步走的施工方案,突破盘州岸运输难关。




