309国道西合公路建成通车

12月26日，309国道甘肃庆阳合水（老城）至西峰段公路（简称西合公路）全线通车，有效优化陇东区域路网结构，显著提升周边群众出行便利性，为加快城乡交通一体化进程、助推乡村振兴注入新动力。

作为甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划项目，西合公路起于甘肃省庆阳市合水县老城镇王台子村，与既有309国道相接，终点位于庆阳市陇东学院东侧，设枢纽互通立交与244国道庆阳过境段相接。

西合公路主线全长约53.14公里，采用双向4车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽25.5米。中国公路工程咨询集团（简称中咨集团）承建主线总长约47.29公里，含主线桥梁34座、互通立交3座、太莪连接线1处。太莪连接线长度为18.3公里，采用三级公路标准建设。

该项目沿线地形地貌、地质条件复杂，多为湿陷性黄土地区，且多风、干旱、昼夜温差大，中咨集团建设团队不断改进施工工艺，提高道路与桥梁的防腐蚀性、抗碱性、防水性、耐久性、使用寿命和安全性。

中咨集团、中交设计集团党委书记、董事长崔玉萍介绍，西合公路项目马莲河特大桥全长2208米，横跨196米深的马莲河河谷，项目建设团队不断改进施工工艺，攻克了湿陷性黄土地区超长大直径桩基施工，超高空心薄壁墩施工，大体积混凝土承台一次性浇筑等多项施工难题，其中“高墩大跨”组合创下3项国内纪录。同时，项目系统推进技术创新、模式创新、管理创新，以“全过程项目管理”和“技术质量管理”的创新成效，形成了可推广、可复制的“庆阳模式”。

西合公路通车后庆阳市西峰区至合水县通行时间从原本的1小时缩短至23分钟，将大幅提升当地苹果、白瓜籽、白黄瓜、黄花菜、黑木耳、羊肚菌等农副产品外运效率，助力旅游资源开发与营商环境优化，成为名副其实的“振兴路”“致富路”。